11月6日，在第七屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇上，工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍指出，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。
據(jù)不完全統(tǒng)計，全球已經(jīng)有超過50個國家提出了新能源汽車的發(fā)展目標。比如，歐盟提出，到2035年汽車零排放；美國提出，到2030年新能源汽車的銷售占比達到50%。在各方共同努力下，全球的新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。今年1-9月份，全球新能源汽車銷量突破1280萬輛，占汽車新車總銷量的比例達到19.8%，比去年提高約3.5個百分點。
熊繼軍介紹，中國政府一直踐行綠色低碳的發(fā)展道路，較早確定了發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略，大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。今年1-9月，中國新能源汽車銷量832萬輛，同比增長32.5%，占汽車新車總銷量38.6%，比去年同期提升2.8個百分點。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，不僅滿足了全球消費者對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求，還為各國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了成熟、高效的經(jīng)驗，對全球應(yīng)對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻。
熊繼軍表示，回望汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，全球化是最明顯的特征。歷史充分證明，只有開放，技術(shù)才能不斷進步；只有合作，產(chǎn)業(yè)才會繁榮。中國汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來的快速發(fā)展，是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、堅持不懈技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果，是堅持全球分工合作、互促互進的結(jié)果。
熊繼軍強調(diào)，“我們歡迎全球汽車企業(yè)來華發(fā)展，共享中國市場的機遇，也愿意同有關(guān)各方深化合作，共同建設(shè)穩(wěn)定、暢通、高效的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，維護公平公正的合理、包容的經(jīng)貿(mào)秩序，攜手共創(chuàng)清潔美麗世界，服務(wù)人民高效便捷出行?！?/span>
熊繼軍提到，作為汽車行業(yè)的主管部門，工業(yè)和信息化部將進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
一是進一步支持融合創(chuàng)新。聚焦新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，支持汽車電子、軟件等領(lǐng)域的企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，加快充換電、車路協(xié)同等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，推動車網(wǎng)互動、自動駕駛技術(shù)的示范應(yīng)用，形成車路云融合發(fā)展新生態(tài)。
二是進一步促進汽車消費。深入實施汽車以舊換新行動，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，分批次推進縣域的充換電基礎(chǔ)設(shè)施的補短板試點，編制新能源汽車換電模式的指導意見，研究加快推動商用車電動化的政策舉措，促進新能源汽車全面市場化進展。
三是進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組、做大做強，推動提高產(chǎn)業(yè)集中度，會同相關(guān)部門打擊不正當競爭行為，營造公平有序的市場環(huán)境，持續(xù)健全新能源汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等體系標準，保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠。
四是進一步深化國際合作。熱情歡迎各國企業(yè)加大在華投資和技術(shù)合作，幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的問題和困難，支持中國企業(yè)積極走出去，融入全球產(chǎn)業(yè)體系，加強與各國開展標準法規(guī)的合作，研究數(shù)據(jù)跨境流動的便利政策。
澎湃新聞記者 吳遇利
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