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十余年間，中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，成為新能源汽車第一產(chǎn)銷、出口國。隨著電動化、人工智能的發(fā)展，中國汽車在技術發(fā)展上也從過去的追隨者逐步轉變?yōu)榧夹g引領者?？梢哉f，放眼全球，中國汽車制造、中國汽車消費已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)風向標。中國汽車品牌不僅要踏上時代列車不被落下，也要在激烈市場競爭中永葆創(chuàng)新、擁抱變化。
2023年，中國新能源汽車滲透率已經(jīng)突破33%。今年4月，中國新能源乘用車零售滲透率首次突破50%。汽車從傳統(tǒng)的機械產(chǎn)品到電動化、初步智能化產(chǎn)品，再到現(xiàn)在和人工智能緊密結合的智能電動車，為企業(yè)帶來了快速發(fā)展的最佳契機。電動化和智能化兩大浪潮一前一后，以超出預期的速度席卷了全行業(yè)。尤其是智能化，已經(jīng)成為今天新能源汽車領域前瞻技術尋求突破的主要方向。
理想汽車作為一家成長驅動的公司，希望在浪潮中通過對技術節(jié)奏的精準把握，搶占企業(yè)成長的先機。因此，我們積極擁抱智能電動車時代的技術變革，將品牌愿景設定為“到2030年發(fā)展成為全球領先的人工智能企業(yè)”，希望通過人工智能技術提升物理世界的生產(chǎn)效率，不僅在產(chǎn)品應用方面實現(xiàn)人工智能化，還包括背后的算法平臺、計算平臺、訓練平臺，以及AI操作系統(tǒng)，真正利用人工智能技術為用戶創(chuàng)造價值。
在今天競爭激烈的智能電動車市場，智能駕駛和智能空間的優(yōu)秀用戶體驗已經(jīng)成為產(chǎn)品的核心競爭力。理想汽車的全場景智能駕駛（NOA）功能已經(jīng)覆蓋高速和城市道路，通過BEV大模型和Occupancy網(wǎng)絡算法完整還原道路環(huán)境，并經(jīng)由時空聯(lián)合算法規(guī)劃更佳行駛路徑。此外，在智能空間三維交互模式上的創(chuàng)新也得到了業(yè)界的認可。用戶最熟悉的語音助手“理想同學”在交互中融合了聽覺和視覺的多模態(tài)感知，自研多模態(tài)認知大模型Mind GPT的加入更讓語音交互從傳統(tǒng)的指令式邁入自然對話時代。
在生產(chǎn)制造層面，智能化是驅動效率提升的源動力。為此，理想汽車提出三個堅持：堅持用戶價值驅動，在成立之初堅持自建工廠自造路線，從最前端就全面保證產(chǎn)品品質和產(chǎn)品體驗的一致性；堅持核心技術自研，以自研的智能制造系統(tǒng)、視覺算法、設備、質量預測模型等，驅動提高制造效率，快速迭代生產(chǎn)技術，達成更高產(chǎn)品質量；堅持端到端的大數(shù)據(jù)閉環(huán)，通過閉環(huán)大數(shù)據(jù)模型，打通了從產(chǎn)品研發(fā)、零部件研發(fā)和采購、工廠研發(fā)和制造、銷售數(shù)據(jù)、到售后NPS的全部流程，實現(xiàn)全閉環(huán)管理。可以說，理想汽車實現(xiàn)了從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造的轉型升級，為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。
未來，隨著眾多企業(yè)爭相涌入，新能源汽車行業(yè)將持續(xù)蓬勃發(fā)展。人工智能技術的高速迭代將在時代舞臺中扮演更重要角色，為中國新能源汽車行業(yè)帶來前所未有的發(fā)展?jié)摿?。理想汽車作為走在行業(yè)前沿的探索者，將繼續(xù)為用戶提供優(yōu)越的價值體驗，助力我國新能源汽車行業(yè)邁向更高峰。
